Honda ar urma să renunțe la proiectul fabricii de vehicule electrice și baterii din Canada, evaluat la 11 miliarde de dolari, potrivit unui raport citat de InsideEVs. Informația, atribuită publicației Nikkei, nu a fost confirmată de Honda, dar vine într-un moment în care constructorul japonez își ajustează rapid strategia pentru piața EV.
Proiectul, anunțat în 2024, ar fi fost suspendat pe termen nedefinit
Uzina canadiană fusese prezentată în 2024 ca un proiect major pentru Honda, cu o capacitate planificată de 240.000 de vehicule și 36 GWh de baterii pe an. Primele produse erau programate să iasă de pe linia de asamblare în 2027, iar compania cumpărase deja terenul pentru amplasament și urma să primească sprijin financiar din partea guvernului canadian, potrivit aceleiași relatări.
InsideEVs notează că Honda ar fi amânat anterior dezvoltarea cu doi ani, iar acum proiectul ar fi fost „suspendat pe termen nedefinit”. Publicația scrie și că firma este în contact cu autoritățile canadiene, însă stadiul exact al discuțiilor nu a fost confirmat oficial.
Schimbarea de strategie vine după tăieri în gama de electrice
Raportul leagă această decizie de o serie de ajustări mai ample în portofoliul Honda. La începutul acestui an, compania ar fi renunțat la mai multe modele noi dezvoltate pe o platformă dedicată, inclusiv Honda 0 Series SUV, Honda 0 Series Saloon și Acura RSX. Totodată, Acura ZDX, crossover-ul dezvoltat împreună cu General Motors, a fost retras după un singur an de model.
În relatarea citată de InsideEVs, Honda a invocat încetinirea pieței EV din Statele Unite și dificultatea de a ține pasul cu producătorii chinezi. Contextul de piață s-a schimbat și mai mult după modificările de politică din SUA, inclusiv eliminarea creditului fiscal federal de 7.500 de dolari pentru achiziția de EV-uri noi, relaxarea cerințelor privind economia medie de combustibil și introducerea de tarife la import.
Ce înseamnă pentru Honda și pentru piața nord-americană
Dacă informația se confirmă, ar fi o lovitură importantă pentru ambițiile Honda în zona electrică din America de Nord. Fabrica din Canada fusese gândită să plaseze compania mai aproape de rivali precum General Motors și Ford, care au investit masiv în capacități de producție pentru vehicule electrice și baterii.
InsideEVs mai scrie că Honda, care vinde în prezent în SUA modelul Prologue dezvoltat de General Motors, ar putea raporta pierderi de până la 15,6 miliarde de dolari în anul financiar 2026 din cauza schimbării de strategie EV. Pentru moment, însă, anularea fabricii rămâne o informație de presă, nu o decizie confirmată public de producător.
Concluzie: până la o poziție oficială a Honda, proiectul canadian trebuie tratat ca fiind în suspensie, dar raportul indică o posibilă retragere majoră din planurile de electrificare ale companiei în America de Nord.
