Firefly, hatchback-ul electric al sub-brandului Nio, a primit o actualizare software OTA care împinge mai departe ideea de mașină cu personalitate. Potrivit InsideEVs, pachetul adaugă inclusiv funcția de casting pentru Nintendo Switch pe ecranul central al mașinii, alături de sunete și animații de blocare și deblocare personalizabile.
Ce aduce actualizarea
Funcția de jocuri funcționează printr-un card de captură USB și o conexiune fizică la vehicul. InsideEVs notează că Firefly acceptă atât prima generație Nintendo Switch, cât și noul Switch 2. Configurarea este simplă: adaptorul se conectează la cele două porturi USB-C din consola centrală, unul pentru alimentare și unul pentru transferul de date către ecranul mașinii, iar la celălalt capăt se leagă consola.
Sistemul poate fi folosit doar atunci când mașina este parcată. În testul relatat de publicație, ecranul central al Firefly a rulat jocurile fără întârziere vizibilă, iar funcția a mers atât cu controllerul complet al Nintendo Switch, cât și cu Joy-Con-urile detașabile.
Un hatchback electric gândit pentru publicul tânăr
Firefly este prezentat de Nio ca o mașină pentru tineri, iar această direcție se vede și în software. Modelul, descris de InsideEVs ca un hatchback urban „cutesy”, a mai primit și alte schimbări prin OTA: un plus de 20 de cai putere și o reducere de aproximativ 0,2 secunde a timpului 0-100 km/h, potrivit publicației.
Pe lângă partea de gaming, actualizarea include sunete și animații noi pentru închidere și deschidere, complet personalizabile. InsideEVs spune că utilizatorii din China au început deja să experimenteze cu aceste opțiuni pe rețelele sociale, de la efecte luminoase până la sunete neobișnuite la blocarea mașinii.
Context: mai multă joacă în infotainment, dar nu pentru toată lumea
Ideea de divertisment în mașină nu este nouă în zona EV. Tesla oferă de mai mult timp jocuri pe unele modele, iar alte proiecte din industrie au încercat să ducă streamingul de jocuri în habitaclu. Diferența în cazul Firefly este că soluția este una locală și fizică, nu o transmisie de la distanță: consola trebuie conectată direct la mașină.
InsideEVs mai arată că funcția a fost introdusă la cererea unor proprietari actuali, conform unui purtător de cuvânt Firefly citat de publicație. Pentru unii cumpărători, astfel de detalii pot conta mai mult decât cifrele brute: ele transformă un EV de oraș într-un produs care încearcă să iasă din tiparul obișnuit al mașinilor electrice serioase și minimaliste.
În practică, actualizarea Firefly nu schimbă doar experiența de utilizare, ci și modul în care producătorii chinezi folosesc software-ul pentru a diferenția modelele compacte electrice. Pentru clienți, asta înseamnă un hatchback urban cu mai multă putere, mai multă personalizare și o funcție de infotainment rar întâlnită în segment.
