Operatorul feroviar german de stat Deutsche Bahn își extinde rețeaua internațională, mizând pe creșterea cererii pentru călătoriile transfrontaliere cu trenul. Potrivit declarațiilor făcute de Michael Peterson, membru al Consiliului de Administrație responsabil pentru serviciile pe distanțe lungi, citate de DPA și preluate de Economica.net, compania vede un potențial de creștere semnificativ în următorii ani, pe măsură ce adaugă noi rute europene.
DB a spus că, din aproximativ 140 de milioane de pasageri care au călătorit anul trecut cu trenurile sale de distanță lungă, 25 de milioane au folosit serviciile transfrontaliere. Numărul este cu 30% peste nivelul din 2019, semn că segmentul internațional a revenit puternic după pandemie. Peterson a afirmat că în acest an cifra ar urma să crească ușor, iar în anii următori compania se așteaptă la un avans mai consistent.
Rute care au crescut și noi conexiuni anunțate
Operatorul german a indicat și câteva dintre liniile care au înregistrat creșteri importante în 2025: München–Zurich a urcat cu 27%, Frankfurt–Paris cu 22%, iar Köln–Bruxelles cu 16%. În explicația sa, Peterson a spus că trenurile internaționale au devenit mai atractive pentru mulți călători, care apreciază faptul că ajung direct în centrele orașelor, spre deosebire de multe zboruri care aterizează la distanță de centru.
Oficialul DB a mai spus că pasagerii par mai dispuși decât înainte de pandemie să accepte drumuri mai lungi. Dacă anterior pragul psihologic era de aproximativ patru-cinci ore, acum călătorii acceptă și intervale de șase-opt ore, a declarat el pentru DPA.
Pe fondul acestei cereri, Deutsche Bahn a anunțat mai multe extinderi de servicii. Din iunie, legătura directă dintre Copenhaga și Praga, via Hamburg și Berlin, va fi dusă la două perechi de trenuri pe zi. În perioada iunie-august, trenurile ICE dintre Köln și Bruxelles vor fi prelungite în weekend către Ghent, Bruges și litoralul Belgiei. În iulie și august, DB va introduce sâmbăta un tren direct între Frankfurt și Bordeaux.
Mai multe trenuri spre Belgia și posibilă extindere pe Berlin–Paris
Din septembrie, patru trenuri ICE vor circula zilnic între Köln și Antwerp, cu oprire pentru prima dată și la aeroportul Bruxelles. Compania ia în calcul și o a doua pereche de trenuri pe ruta Berlin–Paris, în condițiile unei cereri ridicate. Peterson a spus că există interes pentru extinderea legăturilor „de ambele părți, în Germania și în Franța”.
Strategia vine după un an dificil din punct de vedere financiar pentru grupul german. Deutsche Bahn a raportat pierderi de 2,3 miliarde de euro anul trecut, față de 1,8 miliarde de euro în 2024, iar extinderea conexiunilor internaționale pare să fie una dintre mizele companiei pentru a valorifica cererea în creștere de pe piața europeană a transportului feroviar.
Takeaway: Deutsche Bahn își lărgește oferta internațională în Europa exact în segmentul care crește cel mai rapid: cursele transfrontaliere de distanță lungă.
