Companiile aeriene trebuie să continue să despăgubească pasagerii atunci când zborurile sunt anulate din cauza prețurilor ridicate la combustibil, a declarat comisarul european pentru Transporturi, Apostolos Tzitzikostas, într-un interviu pentru Financial Times, potrivit informațiilor citate de Economedia.ro și Economica.net.
Pasagerii, despăgubiți și în cazul anulărilor legate de combustibil
Oficialul european a spus că anulările generate de costul kerosenului nu sunt considerate „circumstanțe extraordinare”, ceea ce înseamnă că operatorii aerieni rămân obligați să ramburseze pasagerii. El a explicat că majorarea prețului combustibilului pentru avioane face parte din riscurile normale ale activității din aviație.
„Prețul combustibilului pentru avioane este motivul pentru care sunt anulate zboruri, iar dacă acestea sunt anulate fără existența unor circumstanțe extraordinare, iar prețul combustibilului pentru avioane nu reprezintă o circumstanță extraordinară, companiile vor fi obligate să ramburseze pasagerilor banii”, a spus Tzitzikostas.
Mesaj de prudență înaintea sezonului turistic
Comisarul european, care coordonează și portofoliul turismului, a cerut prudență în comunicarea publică și a spus că este important să nu fie alimentată panica, în contextul apropierii sezonului turistic.
El a afirmat că Europa „poate susține aprovizionarea cu combustibil pentru avioane pentru o perioadă lungă”, în pofida avertismentelor venite din partea Agenției Internaționale pentru Energie și a altor comisari europeni, potrivit cărora companiile aeriene ar putea rămâne în curând fără kerosen.
Tzitzikostas a adăugat că unele zboruri sunt anulate pentru că „nu mai aveau prea mult sens din punct de vedere financiar”, iar odată cu dublarea prețurilor acestea „nu mai au deloc sens pentru companii”.
Impactul asupra turismului, estimat ca fiind limitat
Comisarul european pentru Transporturi a spus că se așteaptă la un impact limitat asupra turismului european. Potrivit acestuia, scăderea numărului de turiști care vin din Orientul Mijlociu sau tranzitează regiunea pentru a ajunge în Europa ar putea fi compensată de turismul intern european.
El a mai spus că unele țări s-ar putea să nu fie afectate deloc, menționând în special statele din sudul Europei, care oferă tipul de produs căutat de mulți turiști în sezonul estival.
Mesajul transmis de Tzitzikostas clarifică faptul că, în viziunea Comisiei Europene, scumpirea combustibilului nu schimbă automat obligațiile companiilor aeriene față de pasagerii afectați de anulări.
