Un nou serviciu de tren de noapte urmează să lege Bruxelles de Milano începând cu 9 septembrie 2026, potrivit informațiilor publicate de TravelOffPath.com, care citează proiectul operat de European Sleeper în parteneriat cu Arenaways. Ruta apare într-un moment în care călătoriile feroviare de noapte câștigă din nou teren în Europa, pe fondul întârzierilor din aeroporturi și al interesului tot mai mare pentru alternativele la zborurile scurte.
Bruxelles și Milano vor fi conectate de un nou tren de noapte
Noul tren va circula de trei ori pe săptămână în fiecare direcție. Din Bruxelles spre Milano, plecările sunt programate în nopțile de luni, joi și sâmbătă, iar din Milano spre Bruxelles, în nopțile de miercuri, vineri și duminică. Durata totală a călătoriei este estimată la aproximativ 17 ore, cu plecări de seară și sosiri în cursul dimineții următoare.
Traseul traversează Belgia, Germania, Elveția și Italia
Pe ruta Bruxelles–Milano, trenul este prevăzut să oprească în Bruxelles-Midi și Liège-Guillemins, apoi în Germania, la Aachen și Köln, înainte de a intra în Elveția. Acolo sunt menționate opriri în Zürich, Arth-Goldau, Göschenen, Bellinzona, Lugano și Chiasso, înainte de intrarea în Italia prin Como San Giovanni și sosirea la Milano Porta Garibaldi. Publicația care a relatat lansarea precizează însă că orele și itinerarul final sunt încă estimative.
Lista opririlor arată că serviciul nu este gândit doar ca o legătură directă între două mari orașe, ci și ca o opțiune de acces către mai multe destinații intermediare, în special din Elveția. Pentru călătorii interesați de Alpi, segmentul elvețian ar putea deveni una dintre cele mai atractive porțiuni ale cursei.
Ce oferă noul serviciu de noapte
Conform informațiilor disponibile, trenul va include mai multe tipuri de acomodare: locuri standard, cușete cu 4–6 paturi și cabine sleeper cu 1–3 locuri. În clasele sleeper, lenjeria este inclusă, iar unele vagoane vor avea și compartimente pentru femei. Sunt menționate, de asemenea, prize la locuri și la paturi, precum și mici zone de tip lounge în anumite vagoane.
Prețurile sunt, deocamdată, doar orientative și se bazează pe servicii similare ale European Sleeper. Estimările pornesc de la 54 de dolari pentru locuri, de la 109 la 230 de dolari pentru cușete și de la 142 la 285 de dolari pentru cabinele sleeper, în funcție de data rezervării și de disponibilitate.
De ce ar putea conta pentru călători
Noul tren de noapte oferă o alternativă pentru cei care preferă să evite zborurile scurte sau conexiunile complicate. Pentru pasagerii care merg spre Elveția, ruta ar putea deveni una dintre cele mai simple legături feroviare între Europa de Nord-Centrală și Alpi, fără schimbări de tren și cu un singur bilet.
În același timp, opririle intermediare fac ca serviciul să fie relevant și pentru city break-uri sau itinerarii mai flexibile. Bellinzona, capitala cantonului Ticino, este prezentată ca o bază bună pentru castelele sale medievale incluse în patrimoniul UNESCO, iar Lugano rămâne una dintre destinațiile elvețiene cele mai atractive de pe malul lacului, cu acces rapid spre munții din jur și spre localități precum Gandria și Morcote.
Chiar dacă trenul este încă în faza de lansare, programul anunțat confirmă interesul tot mai mare pentru călătoriile de noapte în Europa. Pentru pasageri, avantajul principal rămâne același: pleci seara din Bruxelles și ajungi mai aproape de Alpi sau de Milano fără stresul unui zbor de dimineață.
Înainte de rezervare, călătorii ar trebui să verifice cerințele de intrare și documentele necesare pentru traversarea frontierelor, mai ales în contextul controalelor punctuale care pot apărea pe rutele internaționale din spațiul Schengen.
