Amenzile pentru abaterile de la Codul Rutier au crescut de la 1 ianuarie 2025, după ce punctul de amendă s-a majorat odată cu creşterea salariului minim din prima zi a noului an.
Potrivit legii, contravaloarea punctului de amendă reprezintă 5% din salariul minim brut, iar salariul minim a crescut de la 3.700 la 4.050 de lei de la 1 ianuarie. Astfel, contravaloarea punctului de amendă a crescut la 202,5 lei.
Până la final de 2023, punctul de amendă reprezenta 10% din salariul minim brut, dar în perioada 2017-2023 a fost plafonat la 145 de lei. Începând cu 2024, punctul de amendă a devenit 5% din salariul minim brut, iar de la 1 ianuarie 2024 a şi crescut la 165 de lei.
Ulterior, a fost introdusă o plafonare care a menţinut valoarea punctului de amendă la 165 de lei până la 31 decembrie 2024, dar ea nu a fost prelungită.
Amenzile din România sunt cuprinse între 405 şi 20.250 de lei
Potrivit Codului Rutier, în România există cinci clase de amenzi, însă clasa cinci se aplică doar persoanelor juridice.
Clasele de sancţiuni sunt următoarele:
- a) clasa I – 2 sau 3 puncte-amendă;
- b) clasa a II-a – 4 sau 5 puncte-amendă;
- c) clasa a III-a – de la 6 la 8 puncte-amendă;
- d) clasa a IV-a – de la 9 la 20 puncte-amendă;
- e) clasa a V-a – de la 21 la 100 puncte-amendă – aplicabilă doar persoanelor juridice
De la 1 ianuarie 2025, amenzile auto din România sunt curpinse intre 405 lei si 20.250 de lei.
Ce amenzi vor plăti şoferii în funcţie de contravenţie
În anumite cazuri, amenda contravenţională este suplimentară suspendării dreptului de a conduce autovehicule sau însoţită de puncte de penalizare care pot duce ulterior la suspendarea permisului de conducere.
Clasa I de amenzi
Clasa I de amenzi, care de la 1 ianuarie 2025 se sacţionează cu amendă de 405 sau 607,5 lei, include contravenţii precum:
- nerespectarea obligaţiei de semnalizare a manevrei de schimbare a direcţiei de mers;
- nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulaţia pe drumurile publice;
- nerespectarea obligaţiei conducătorului de autovehicul şi a pasagerilor acestuia de a purta centura;
- nerespectarea semnificaţiei culorii galbene a semaforului;
- conducerea unui vehicul ale cărui plăcuţe sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheaţă sau zăpadă de natură a împiedica identificarea numărului;
- lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a vehiculului;
nerespectarea obligației conducătorului de vehicul de a lăsa liber traseul tramvaiului la apropierea acestuia, când drumul are o singură bandă;
Clasa II de amenzi
Clasa II de amenzi, care de la 1 ianuarie 2025 se sacţionează cu amendă de 810 sau 1012,5 lei, include contravenţii precum:
nerespectarea semnalelor polițiștilor;
nerespectarea semnificației indicatoarelor și marcajelor de obligare
neîndeplinirea obligației de a solicita, în termenul prevăzut de lege, eliberarea unui nou permis de conducere sau certificat de înmatriculare ori de înregistrare, în cazul în care acestea au fost declarate furate, pierdute, deteriorate sau nu mai corespund celor în vigoare;
– depășirea coloanelor de vehicule oprite la culoarea roșie a semaforului sau la trecerile la nivel cu calea ferată;
– neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept;
– nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului;
– nerespectarea semnalelor, indicațiilor și dispozițiilor polițistului rutier aflat în exercitarea atribuțiilor de serviciu;
– neprezentarea la unitatea de poliție competentă pe raza căreia s-a produs un accident de circulație din care au rezultat numai pagube materiale;
Clasa III de amenzi
Clasa III de amenzi, care de la 1 ianuarie 2025 se sacţionează cu amendă de 1215 sau 1620 lei, include contravenţii precum:
– nerespectarea regulilor privind circulația pe benzi;
– nereducerea vitezei în cazurile prevăzute de regulament;
– conducerea cu permis de conducere a cărui valabilitate a expirat;
– nerespectarea obligației conducătorului de vehicul de a avea asupra sa documentele;
– nepăstrarea distanței laterale suficiente față de vehiculul care circulă din sens opus;
– nerespectarea normelor privind circulația bicicletelor;
– nerespectarea de către conducătorul de vehicul a semnificației indicatoarelor și marcajelor de interzicere sau restricție ori a celor temporare;
– nerespectarea regulilor privind transportul persoanelor și al obiectelor în sau pe vehicule;
– nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale;
– nerespectarea regulilor de circulație la trecerea unei coloane oficiale sau intercalarea într-o astfel de coloană;
– circulația pe sens opus, cu excepția cazurilor în care se efectuează regulamentar manevra de depășire.
Clasa IV de amenzi
Clasa IV de amenzi, care de la 1 ianuarie 2025 se sacţionează cu amendă de 1822,5 sau 4050 lei, include contravenţii precum:
– conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de vedere tehnic sau al cărui termen de valabilitate a inspecției tehnice periodice a expirat;
– neefectuarea radierii vehiculelor din evidență, în cazurile și termenele prevăzute de lege;
– conducerea unui autovehicul destinat transportului public de persoane sau de mărfuri fără a deține atestatul profesional;
– necomunicarea de către proprietarul sau utilizatorul unui vehicul, la solicitarea poliției rutiere, a identității persoanei căreia i-a încredințat vehiculul spre a fi condus;
– săvârșirea de către conducătorii de vehicule sau pasagerii acestora de gesturi obscene, proferarea de injurii, adresarea de expresii jignitoare sau vulgare participanților la trafic;
– aruncarea, lăsarea ori abandonarea pe drumul public de obiecte, materiale, substanțe sau vehicule, după caz;
– conducerea autovehiculului pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca acesta să fie dotat cu anvelope de iarnă
– conducerea sub influența băuturilor alcoolice, dacă fapta nu constituie, potrivit legii, infracțiune;
– conducerea vehiculului cu defecțiuni grave la sistemul de frânare sau la mecanismul de direcție;
– depășirea cu mai mult de 50 km/h a vitezei maxime admise;
