Șoferii vor fi obligați să plătească roviniete mai scumpe care includ taxe pentru poluare în funcție de vechimea mașinii. Transportatorii de mărfuri ori de persoane care conduc vehicule ce depășesc 3,5 tone vor plăti taxă pentru fiecare kilometru de șosea parcurs.
Așa arată proiectul asumat de PNRR prin care Uniunea Europeană finanțează șantierele de autostradă din țară. Sistemul de taxare unic la nivelul Uniunii trebuie introdus până la jumătatea anului viitor.
Obligația din PNRR
”Pachetul legislativ pentru punerea în aplicare a unui nou sistem de taxare bazat pe distanța parcursă pentru vehiculele grele de marfă (camioane) și a unor taxe mai mari de proprietate pentru cele mai poluante vehicule de pasageri (autoturisme/autobuze/autocare), pe baza principiului poluatorul plătește și a principiului impozitării ecologice”.
Viitorul sistem de taxare unic la nivelul Uniunii Europene trebuie introdus până la jumătatea anului viitor, potrivit Digi24.
Taxarea poluării din trafic este prevăzută în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Autoritățile se angajează să introducă un nou sistem de taxare a traficului greu bazat pe distanța parcursă de vehiculele de marfă poluante.
În urma acestui demers, Guvernul țintește să descurajeze achiziționarea de mașini diesel sau mai vechi de 15 ani. În paralel, se dorește creșterea numărului vehiculelor electrice/hibride pe șoselele din țară.
Planul Național de Redresare și Reziliență presupune ca mașinile poluante să fie înlocuite cu unele cu emisii reduse sau electrice. În viitoare, cei care vor aduce mașini mai vechi de 15 ani vor risca să nu le mai poată înmatricula.
