Misterul crucilor gigant care au apărut pe șoselele din România. În ultimii ani, mai multe monumente de acest gen și-au făcut apariția pe mai multe drumuri, însă nimeni nu își asumă construcția lor.
Acestea sunt identice, unele dintre ele fiind amplasate pe drumul dintre Sibiu și București, dar și în județul Vâlcea, la Brezoiu sau în Argeș, în localitate Milcoiu. Astfel de construcții au fost văzute și la Craiova, Cluj, Constanța, Târgu Jiu sau Timiș, potrivit fanatik.ro.
Misterul crucilor gigant care au apărut pe șosele
Problema este că respectivele cruci nu au autorizație, existând posibilitatea să fie puse la pământ de vânt sau să afecteze vizibilitatea în traficul rutier.
Reprezentanții BOR cunosc situația, dar spun că Biserica nu are nicio legătură cu apariția lor, fiind „jertfa de credinţă a unui important om de afaceri”, potrivit Observator.
„E rodul unei inițiative care are în spate un autor omenesc identificabil. Nu se se poate conta, desigur, pe extratereștri. Misterul poate fi elucidat de autoritățile locale”,
a transmis Vasile Bănescu, purtătorul de cuvânt al BOR.
În ceea ce privește amplasarea monumentelor pe drumurile din Craiova, Arhiepiscopia a precizat pentru sursa citată că nu are nicio legătură cu acest demers.
Se pare că cel care a hotărât amplasarea crucilor ar fi un om de afaceri din Craiova. Acesta ar fi proprietarul unei firme de profile termopan, iar monumentele ar fi construite din proprie inițiativă, fiind folosite materiale PVC.
CNAIR susține că aceste cruci sunt ridicate noaptea
CNAIR susține că aceste cruci sunt ridicate noaptea sau în zilele de weekend. Din această cauză, cei care se află în spatele „misterului” nu au putut fi identificați până acum.
Autoritățile din orașul Brezoi, Vâlcea, au solicitat ca monumentul de la intrarea în localitate să dispară. Pe lângă pericolul care ar putea apărea din cauza crucii, primarul Robert Schell susține că vrea să fie mutată și din cauza aspectului.
„Este o monstruozitate de 10 metri pe care nu o văd bine la intrarea în localitate”,
a declarat acesta pentru Observator.
CNAIR precizează că ar trebui ca cei care se află în spatele acestor construcții ar trebui să prezinte proiectele, pentru a vedea dacă nu există vreun pericol de cădere pe șosele. În caz contrar, cel mai probabil crucile vor fi demolate.
