Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat că vor fi instalate 400 de radare fixe pe o serie de drumuri pentru a reduce viteza excesivă și preveni accidentele.
400 de radare noi vor fi instalate în perioada următoare pe șoselele din România. Alături de celelalte 700 de radare pe trepied utilizate de Poliția Română, noile radare vor asigura o monitorizare completă a traficului.
400 de radare noi instalate pe șoselele din România
Potrivit CNAIR, în 2026, România va beneficia de 400 de radare fixe, 700 de radare pe trepied și cel puțin 300 de radare mobile pentru a combate viteza excesivă, la care se adaugă și sistemele radar instalate pe autospecialele de poliție, precum și un elicopter achiziționat anul trecut de Ministerul de Interne, echipat cu o cameră radar de înaltă performanță.
„În prima etapă, aceste radare fixe vor fi montate pe Drumurile Naționale cu risc ridicat de accidente. Primele camere vor fi puse în funcțiune pe autostrada București-Pitești, autostrada București-Constanța și pe autostrada București-Ploiești”
„De asemenea, în prima etapă vor fi montate radare fixe și pe DN1, DN2, DN6 și DN7. O parte dintre aceste camere vor face parte din sistemul E-sigur pentru identificarea vitezei”
„În momentul în care un radar fix detectează depășirea vitezei legale, sistemul va alerta automat Poliția. Un ofițer din cadrul Poliției Române va analiza imaginile și va dispune măsurile care se impun”, a explicat purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu.
Cum poți contesta amenda auto primită de la radare fixe e-Sigur
Poliția Română a implementat în 2025 sistemul de radare fixe e-Sigur, ceea ce a adus schimbări semnificative pentru șoferi. Sistemul de supraveghere încearcă să reducă accidentele rutiere fatale.
Radarele fixe e-Sigur, montate pe trepied, înregistrează automat toate vehiculele, iar șoferii care încalcă legea primesc sancțiunile direct acasă, fără a fi opriți în trafic de vreun echipaj de poliție. Poliția Română a oferit toate detaliile în acest sens printr-o postare de pe pagina sa oficială de Facebook.
„Camerele mobile, amplasate pe marginea drumului, înregistrează activitatea din trafic în zona supravegheată. Înregistrările sunt trimise și analizate de polițiști. Abaterile sunt sancționate conform legii, după identificarea conducătorului auto. Amenda este expediată direct la domiciliu conducătorului auto, fără a fi necesară oprirea în trafic”, transmite Poliția Română.
Sistemul actual e-Sigur diferă în mare parte de cel anterior
Sistemul actual e-Sigur diferă în mare parte de cel anterior, prin care polițiștii operau manual radarele și opreau șoferii care depășeau limita de viteză. În prezent, procesul implică mai multe etape: Poliția analizează imaginile, identifică proprietarul vehiculului, trimite o notificare acestuia pentru a declara cine conducea mașina și, ulterior, transmite amenda prin poștă la adresa șoferului.
Proprietarul vehiculului cu care s-a depășit limita de viteză are la dispoziție 5 zile pentru a răspunde notificării, iar Poliția un termen de 6 luni de la data înregistrării abaterii pentru a emite sancțiunea.
După ce primesc amenda, șoferii o pot plăti în 15 zile de la primirea procesului-verbal, ceea ce le oferă o reducere de 50% din cuantumul amenzii, la Direcția de Taxe și Impozite Locale sau online, prin platforma Ghișeul.ro.
Dacă doresc să o conteste, șoferii au la dispoziție tot 15 zile pentru a depune o plângere la judecătoria de domiciliu sau la cea din localitatea în care a fost aplicată sancțiunea. Procesul presupune plata unei taxe de timbru și depunerea unei contestații scrise, însoțite de documentele justificative.
