Circulația rutieră pe cele mai spectaculoase drumuri montane din România, Transfăgărășanul (DN7C) și Transalpina (DN67C), a fost închisă oficial de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), ca urmare a deteriorării condițiilor meteo la altitudine și a riscului crescut de avalanșe, viscol și polei.
Drumurile afectate de restricții
Potrivit unui comunicat al CNAIR, citat de Ziare.com, măsura vizează următoarele sectoare:
- DN7C (Transfăgărășan): între Piscu Negru (km 104+000) și Bâlea Cascadă (km 130+800);
- DN67C (Transalpina): între Rânca (km 34+800) și Curpat (km 79+200).
Închiderea acestor tronsoane a fost decisă în baza proceselor verbale ale Comisiilor de Revizie Specială, formate din reprezentanți ai CNAIR Central și ai direcțiilor regionale (DRDP București, Brașov, Cluj și Craiova).
Motivele închiderii: siguranța rutieră și fenomenele extreme
Conform aceleiași surse, decizia are la bază „Normativul privind circulaţia rutieră pe drumurile montane” (AND 615-2020), aprobat prin deciziile Ministerului Transporturilor și ale Ministerului Afacerilor Interne.
CNAIR precizează că la altitudini mari instabilitatea atmosferică este accentuată, iar condițiile se pot schimba brusc, generând fenomene precum:
- ninsori abundente și viscole frecvente,
- avalanșe,
- căderi de pietre și stânci,
- formarea de polei și ceață densă,
- riscul de viituri și alunecări de teren.
„Sectoarele de drum închise circulaţiei sunt semnalizate corespunzător, iar măsura a fost adoptată pentru siguranța participanților la trafic”, se arată în comunicatul citat de Gândul.ro.
Cât va dura restricția de circulație
Ambele artere vor rămâne închise până la începutul verii anului 2026, când condițiile meteo vor permite reluarea traficului în siguranță.
În mod tradițional, Transfăgărășanul și Transalpina sunt închise anual începând cu luna octombrie, din cauza riscurilor ridicate pe perioada sezonului rece. Redeschiderea are loc, de regulă, în lunile iunie-iulie, în funcție de evoluția vremii și de lucrările de întreținere necesare.
Recomandări pentru șoferi
CNAIR le recomandă conducătorilor auto:
- să respecte semnalizarea rutieră temporară,
- să se informeze înainte de deplasare prin Dispeceratul CNAIR (tel. 021/9360) sau pe site-ul www.cnadnr.ro, secțiunea „Situația Drumurilor Naționale”,
- să evite deplasările pe traseele montane închise, pentru a preveni incidentele în zonele cu risc de avalanșă.
- Informații actualizate sunt disponibile și pe pagina de Facebook a CNAIR sau prin Centrul Infotrafic al Poliției Române, care monitorizează permanent evoluția condițiilor din zonele de altitudine.
Importanța celor două drumuri montane
Transfăgărășanul, construit între 1970 și 1974, este considerat unul dintre cele mai spectaculoase drumuri din lume, atingând o altitudine maximă de 2.042 de metri la Bâlea Lac. Drumul leagă Muntenia de Transilvania, traversând Munții Făgăraș.
Transalpina, denumită și „Drumul Regelui”, atinge o altitudine de 2.145 de metri în Pasul Urdele și face legătura între Oltenia și Transilvania. Este cel mai înalt drum rutier din România și o atracție turistică majoră în sezonul cald.
Închiderea Transfăgărășanului și a Transalpinei marchează, ca în fiecare an, trecerea la sezonul rece în zona montană. Deși măsura afectează temporar turismul și traficul din regiune, autoritățile subliniază că siguranța rutieră rămâne prioritară, având în vedere pericolele majore cauzate de fenomenele extreme la altitudine.