Circulația rutieră pe partea română a Podului Prieteniei Giurgiu-Ruse este dirijată de piloți de trafic angajați de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, începând de luni seară, potrivit informațiilor transmise de RADOR Radio România și de Economedia, care citează Instituția Prefectului Județului Giurgiu.
Măsura a fost luată după o expertiză tehnică ce interzice staționarea oricăror mijloace de transport pe partea română a podului, pentru protejarea structurii. Potrivit surselor citate, procedura este considerată esențială pentru a preveni presiunea statică asupra construcției.
Piloți de trafic dirijează circulația pe Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse
Conform comunicării preluate de presă, piloții de trafic sunt amplasați la ambele capete ale sectorului administrat de CNAIR și coordonează fluxul de vehicule prin comunicare radio constantă. Ei urmăresc ca nicio coloană de mașini să nu rămână oprită pe pod, astfel încât tranzitul să rămână activ și controlat pe tot parcursul zilei.
Economedia notează că pilotul aflat la capătul dinspre Bulgaria menține contactul permanent cu polițistul de frontieră bulgar. Acesta transmite echipei de pe partea română momentul în care mai sunt cinci minute din tranzitul pe sensul opus, iar abia atunci este permis accesul vehiculelor dinspre România.
Lucrările din Bulgaria influențează gestionarea fluxului
Pe partea bulgară a Podului Prieteniei se desfășoară lucrări de reparații, aspect care influențează gestionarea traficului între cele două state, potrivit acelorași surse. Reparația capitală a podului a început în iulie 2024 și se desfășoară în etape, fără oprirea traficului. Radioul public bulgar a relatat la finalul lunii aprilie că termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este iunie 2026.
În acest context, autoritățile române au introdus măsura de dirijare permanentă a traficului pe partea română, pentru a evita blocajele și staționarea vehiculelor pe pod. Sursele citate arată că procedura urmărește menținerea unui flux alternativ și controlat de trecere.
Context pentru șoferi: măsuri suplimentare la punctul Giurgiu-Ruse
Separat, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a anunțat săptămâna trecută că taxa de pod Giurgiu-Ruse va putea fi plătită electronic din această vară, prin sistemul eTarifGiurgiuPod. El a spus că vor exista benzi dedicate pentru preplată și că bariera se va deschide automat dacă taxa este achitată cu minimum trei minute înainte. Cosma a precizat și că noul sistem este încă în teste.
În prezent, măsura anunțată de CNAIR și de Prefectura Giurgiu rămâne principalul instrument de gestionare a traficului pe partea română a podului, într-un punct de frontieră care continuă să fie afectat de lucrările de pe malul bulgar.